据大陆橡胶工业协会废橡胶综合利用分会最新数据，2023年10月，部分地区9.00英寸以上废轮胎价格达到1680元/吨，较2023年上涨一倍，9.00英寸以下车胎也从2023年的400元/吨上涨至1400元/吨。部分地区废轮胎商场显出了废轮胎资源供给焦急、抢购现象。

导致废轮胎价格大幅上涨的一个主要原因是产量不足。据过去，在施工现场的施工流程中，或多或少会产生一些短木方和旧模板。例如，对于大约1米的木方形，模板使用后的模板没有太大的价值，日常当成废料处理，各种木材的废料数量也相对较大。随着时间的推移，大宗的废木材曾经形成。

随着绿色环保意识的提高，木材资源的回收是极度必要的。国外发达国家提早回收了各种废木材。

当前，大陆正处于木材资源十分浪费的阶段。废木堆积成山，许多地方没有合理处置，导致废木高价值低，没有挖掘出废木的最大价值。借如能重复利用废木，不仅解决了废木堆积处理的问题，而且废木回收行业在我国发展前景广阔。

在全面实施可循环经济理念的效率下，建筑废木材处理问题也成为各行各业关注的焦点。尽管各地都有木材回收机构，但有很多分散部队难以形成规模。因此，各方应优化废木材处理模式，完善废木材处理法律制度，提升废木材资源的综合利用率，最大限度地提升经济生态效益。

废木材生产成铁木方形，恐怕这是为了最大化废木材的价值，其原理是利用废模板、小工资、生产剩余木材算作原材料的基础，自动包装预制纤维增强复合材料，通过环钢带自动加热固化成复合木方形。生产线自动化程度高，操作简单，维护方便，自动化程度高，生产流程无三种废物（无废气、无废水、无废渣）。

这无疑是为了解决施工现场废木的浪费问题，复合木方产品的强度和使用寿命远远超过传统木方、锯、钉、抗冲击、握力高、施工损失小，复合木方对存储环境要求不高，周转次数添加。长度和宽度可根据需要定制，产品重复利用率也很高，完成高周转率、低损耗、多次使用，大大降低了使用成本。复合木方不仅用于施工现场，而且广泛用于：装饰木龙骨、物流托盘、装饰格栅、门厂填料、家具厂床支撑、沙发支撑等。

大陆的基础设施正处于快速发展时期，建筑废木材的回收利用落后于发达国家多年，迫切需要改善废木材的综合利用。倘若我们大力发展废木材的回收利用。那么未来废木材处置行业将有更大的市场空间和更好的前景。